很多朋友都搞不清楚CIF与FOB的区别，今天小编Wiki让大家更加直观的了解一下，以后就不会晕啦！
（适合海运/空运，以中国出口新加坡为例）
🔍 核心区别总结
| 对比项 | FOB（Free On Board） | CIF（Cost, Insurance & Freight） |
|---|---|---|
| 风险转移点 | 货物装上船后（中国港口） | 货物到达目的港（新加坡） |
| 费用承担 | 买方付海运费+保险费 | 卖方付海运费+保险费 |
| 控制权 | 买方安排运输（可自选货代） | 卖方安排运输（可能指定货代） |
| 适用场景 | 买方想控制物流成本/有合作货代 | 卖方想简化交易/买方无物流经验 |
📌 详细解析
1. FOB（船上交货）
- 卖方责任：
✅ 将货物运到中国港口（如宁波）并完成出口报关
✅ 承担货物装上船前的所有费用（拖车、报关费等）
❌ 不负责海运和保险（买方自行安排） - 买方责任：
✅ 订舱、支付海运费和保险费
✅ 承担货物上船后的一切风险（如海运延误、货损） - 举例：
中国工厂以FOB宁波出口机器到新加坡，货物上船后风险转给新加坡买家，买家需自己找货代运到新加坡。
2. CIF（成本+保险+运费）
- 卖方责任：
✅ 支付货物到新加坡的所有费用（海运+保险）
✅ 负责中国端报关和海运安排
❌ 不负责目的港清关和派送（除非约定DDP） - 买方责任：
✅ 货物到新加坡港后自行清关、缴税（如GST）
✅ 承担货物到港后的风险（如清关延误） - 举例：
中国卖家以CIF报价，包海运和保险到新加坡港，新加坡客户只需收货时处理清关。
⚡ 如何选择？
选FOB更合适的情况：
- 买方（新加坡客户）有指定货代，想控制运费成本
- 卖方（中国工厂）不想处理复杂物流
选CIF更合适的情况：
- 买方是贸易新手，希望卖家包办运输
- 卖方想提供“一站式”服务（如跨境电商小批量发货）
💡 常见问题
Q：CIF和DDP有什么区别？
→ CIF只到目的港，DDP是门到门（含清关和派送）。
Q：FOB报价会比CIF低吗？
→ 是的！FOB不含海运/保险，但买方需额外支付这些费用。
Q：哪种术语更常用？
→ FOB（买方控制权大）和 CIF（卖方主导）都很常见，具体看谈判结果。
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