万海WANHAI航运股份有限公司

万海航运开始于1965年，主要经营台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面，最密集服务网络可在亚洲 ，万海的航线包括台湾，Kanton和日本关西地区，韩国，中国大陆，香港，菲律宾，泰国，马来西亚，印尼，新加坡，越南，缅甸，柬埔寨，印度，巴基斯坦，斯里兰卡和中东地区。万海提供全集装箱船承运与这些地区之间的定期航线。其网络包括全亚洲的主要城市和港口的子公司和代理商。 在2004年，万海已经与负荷运行66个集装箱船舶超过90,000 TEU。除了 在基隆西17专用码头，万海还租用34号，35号，63号，并在台中，高雄64号，这让万海台湾唯一运营商在终端专属岛的北部，中部和南部地区。目前，其在经营20条航线的15至43个主要国际商港提供直接挂靠，让万海在亚洲提供最全面，最密集的服务网络， 万海不断探索新航线和挂靠港，建立船舶，并取代旧船舶和码头设备，以保持经营业绩和增强其竞争优势。它取得了战略联盟与知名运营商来分发运营风险，降低运营成本，并加强其服务网络。 自21世纪初，万海开展了全面的其员工的培训和发展计划的企业再造和加固。它继续推动组织结构调整，简化工作流程，降低成本，以及战略信息系统的开发和集成。这些举措为市场变化的快速响应和健康组织的发展做保证，同时使万海，以实现其强大的业务能力和持续发展的愿景。

WHL万海
万海的历史

2015年
1月，推出了独立Kansai-Haiphong服务二世
2月，授予的“最佳货运代理、客户服务科伦坡-亚洲内部部门”。
3月，推出了新的亚洲/中东地区服务。
3月，推出独立的南China-Vietnam-Malaysia服务。
4月，运营服务到南太平洋彼岸的中国&中央人民共和国美国太平洋西南部。
6月，赢得这个奖项的“亚洲货运、物流和供应链奖2015”。
2014年
3月，推出独立的棉兰老岛的服务。
6月，开始了对巴基斯坦的远东/蒙德拉快递服务与中远集运,中海和公益诉讼。
10月，获得“最受赞赏公司”在台湾2014年航运联邦杂志类别”。
12月，授予18001年纪录证书在台中、高雄终端。
2013年
4月，开始泛亚II(章)服务YML和公益诉讼。
5月，开始亚洲/南美洲西海岸(ASA)服务与公益诉讼,EMC和中远集运。
2012年
1月，开始北中国台湾与中国外运集团第二个NT2服务。
8月，开始日本/印尼和摩尔的服务。
10月，获得“最受赞赏公司”在台湾2012年航运联邦杂志类别”。
2011年
3月，开始一个新的集装箱码头Cai-Mep地区、越南和韩国韩进海运,摩尔和SNP。
4月，开始新的WSA服务EMC,中远集运和公益诉讼。
4月，开始台湾/马德拉斯直接服务EMC和请愿。
4月，开始日本/台湾/印尼与请愿(JTI)服务。
8月，YML加入JTI服务。
10月，从CSBC订购了4个1871 TEU船只。
2010年
2月，开始亚洲/南美东海岸与CCNI服务,韩国韩进海运、hapag lloyd和结汇。
3月，开始东非EMC和Simatech航运联合服务。
2009年
3月，买了两个1809 TEU船只和部署在同年。
五月，新加坡/马来西亚/印度开始与线下(那么)服务。
2008年
1月，从CSBC订购的4艘4252和6039 TEU集装箱船都交付和部署服务。
3月，之前从裕廊船厂订购的六艘2646 TEU船只，在新加坡都交付和部署到服务。
4月，升级KSI服务中国/新加坡/马来西亚/印度(CCI)服务。
7月，在中东开始第一个支线服务。
2007年
2月，中国/红海服务开始。
6月，从CSBC订购了6 艘4252 TEU船只。
11月，中国/黑海服务开始。
2006年
3月，开始日本/香港/ S。中华人民共和国/新加坡/巴生港(NS3)服务。
4月，开始中国/香港/新加坡/巴生港(商业)服务，YML和hapag – lloyd一起。
2005年
2月，实施ISO 14001环境管理体系(EMS)。
7月，交付来自中国造船公司(CSBC)的新船4252 TEU,并部署到CTP服务。
2004年
4月，开始远东/欧洲服务与公益诉讼。
五月，在德国设立了分公司。
6月，开始中国/北美西海岸南部II(CTP II)服务CMA CGM &可做到。
7月，从CSBC造船公司订购4艘4252 TEU船只(巴拿马型船)和 4艘 6039 TEU船只。
2003年
3月，开始日本专用终端Ohi码头# 5,东京港口。
8月，万海成立慈善基金会。
2002年
9月，建立印度子公司。
2001年
五月，中国/东南亚服务开始。
6月，中国/美国西海岸开始服务。
2000年
五月，美国西海岸开始服务。
7月，关岛开始服务。
1999年
7月，开始China-Middle东方和东方海外服务。
8月，海防二世开始服务。
1998年
4月，中东开始服务。
11月，开始第二条中东航线服务。
1997年
3月，与APL一起开始日本/新加坡/马来西亚超级快递服务。
4月，开始跨越空间与Uniglory海洋有限公司特许协议获得许可运行厦门/高雄“海上航运中心”业务。
8月，台湾/香港/厦门开始服务。
12月，万海台中从联络处升级到分支。
1996年
4月，开始Vietnam-Haiphong服务。
五月，万海第一板台湾证交所上市。
6月，印度开始服务。
12月，在台中港租用31号专用码头。
1995年
2月，30周年聚会在台北举行的大饭店2月24日,由总统授予一个光荣的平板民国Mr.Teng-Hui李。
7月，开始韩国/ Java服务。
10月，开始天津/釜山/香港/东南亚服务天津海洋航运公司。基隆港码头的17号堆场,是租用万海的独家集装箱堆场。
1994年
3月，获得国家航运公司的管理对菲律宾。
8月，万海的私人码头停泊在高雄从码头42转到码头63。
1993年
3月，加入Java服务。
6月，越南开始服务。
9月，任命为家族S.A.的台湾总代理
11月，任命总代理为世界物流服务公司(美国)。
1992年
10月，建立了万海泰国分公司。与YML开始马尼拉、泰国和印尼服务。
1991年
3月，进入一个吨位共享为泰国和东南亚服务协议。
4月，Cross-charter安排与主要集团日本台湾和台湾/东南亚服务。
1990年
五月，印尼开始服务。
7月，菲律宾开始服务。
1980 ~ 1989
1989年
6月，新加坡/马来西亚开始服务。
10月，泰国开始服务。
1988年
10月，台湾/韩国开始服务。
1987年
7月，万海的专用码头租赁高雄泊位# 42是。
1985年
6月，船舶M/ V赋春少女号在台中港提供台中第一班轮服务。
1983年
五月，第一航空公司台湾/日本服务分成独立的关东和关西。
6月，开始香港服务。
8月，在台中成立了一个联络办公室。在台湾作为HUAL代理。
1982年
4月，采购了第一批新的20英尺集装箱数量1300单位。
6月，万海的电算化时代始于3000/42安装惠普系统。
10月，作为台湾代理Hoegh-Ugland汽车运载,A / S。
1965 ~ 1979
1978年
12月，万海高雄办公室成立。
1976年
7月，第一个全集装箱船“装明春”是部署到台湾/日本服务发起万海的全集装箱班轮服务。
1969年
3月，万海的首次新建立日志船号“长春”部署到日本、台湾和东南亚的服务。
6月，下令6000 DWT日志船命名为“易春”也部署到日本、台湾和东南亚的服务。
1966年
从日本买了第一个日志船5000 DWT命名为“WAN寿”。
1965年
2月，万海轮船有限公司公司成立于2月24日。
8月，买了一个“自由”式散装船命名为“FOSMAR”和部署在日本和美国之间运输钢。

船队

WHL航线途经的港口

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